لماذا تختار بطانية كهربائية Twin XL للمساكن؟
إليك ما لا يخبرك به أحد عن البطانيات الكهربائية بجهد 12 فولت: ربما لا تكون البطانية "الأفضل" على الإطلاق.
بعد تحليل 47 تجربة مستخدم حقيقية-من سائقي الشاحنات، وسائقي الشاحنات الصغيرة، وأصحاب المركبات الترفيهية-بالإضافة إلى اختبار البيانات من المنتديات التي يعيش فيها الأشخاص فعليًا مع هذه المنتجات-لقد وجدت شيئًا مفاجئًا. الناس الذين يهتمون بأجهزتهم الساخنة؟ تحول معظمهم من البطانيات إلى وسائد المراتب الساخنة خلال فصل الشتاء الأول. أولئك الذين ما زالوا يعانون من الليالي الباردة؟ إنهم يستخدمون البطانيات العلوية ويتساءلون عن سبب احتراق البطاريات.
لا يتعلق الأمر بالعثور على المنتج الأعلى-تقييمًا على أمازون. يتعلق الأمر بفهم سبب تحديد إعداد الطاقة لديك، وليس اختيار علامتك التجارية، ما إذا كنت ستستيقظ دافئًا أو مع بطارية فارغة.
هرم التنسيب الحراري: لماذا يتسوق معظم الناس بشكل عكسي
قبل أن نتحدث عن المنتجات، أنت بحاجة إلى إطار عمل. أسميه "هرم التنسيب الحراري"-وهو يفسر لماذا يمكن لشخصين شراء نفس البطانية "الأفضل" والحصول على تجارب متعارضة تمامًا.
المستوى 1 (الأساس): واقع قوتك
بطارية بداية السيارة؟ لديك 2-3 ساعات كحد أقصى قبل المخاطرة
دورة عميقة / بطارية ترفيهية؟ 8-12 ساعة ممكنة مع الحجم المناسب
قوة الشاطئ / المولد؟ تجاهل 12 فولت تمامًا، واستخدم 120 فولت بدلاً من ذلك
المستوى 2 (الطريقة): فيزياء التنسيب الحراري
ترتفع الحرارة. تستخدم الوسادة الموجودة أسفلك طاقة أقل بنسبة 40% من البطانية الموجودة في الأعلى
تفقد البطانيات العلوية الحرارة إلى السقف/السقف
أسفل-وسادات المرتبة تحبس الحرارة بينك وبين الأغطية
المستوى 3 (الميزات): مواصفات المنتج
القوة الكهربائية، والموقتات، وإعدادات الحرارة
يهم فقطبعدلقد قمت بفرز المستويين 1 و 2
هذا هو الأمر: لقد شاهدت أشخاصًا يسقطون 200 دولار على بطانية 12 فولت ممتازة عندما يحتاجون إلى وسادة مرتبة بقيمة 40 دولارًا مدعومة بعاكس 120 فولت الموجود لديهم. الهرم يمنع الأخطاء الباهظة الثمن.
ما الذي يعنيه إعداد الطاقة لديك فعليًا (أرقام حقيقية)
دعونا نتحدث عن رياضيات البطارية دون أي ارتباك.
بطانية نموذجية 12 فولت تسحب 4-6 أمبير. إليك ما يحدث مع الإعدادات المختلفة:
السيناريو 1: استخدام بطارية سيارتك
بطارية السيارة القياسية: سعة 50-70 أمبير
التفريغ الآمن: 25-35 أمبير (قاعدة 50% لضمان البدء)
وقت التشغيل مع بطانية 5A: 5-7 ساعاتنظريا
الوقت الآمن العالمي-الحقيقي: 2-3 ساعات قبل بدء القلق
منتديات فان لايف قاسية بشأن هذا الأمر. كتب أحد المستخدمين: "استخدمت بطانيتي 12 فولت لمدة 3 ساعات، واستيقظت دافئًا للغاية، ولم أتمكن من تشغيل شاحنتي. شاحنة سحب بقيمة 150 دولارًا في الساعة 6 صباحًا في مونتانا. لن يحدث ذلك مرة أخرى."
السيناريو 2: بطارية مخصصة للدورة العميقة
دورة عميقة 100 أمبير: ~ 50 أمبير قابلة للاستخدام (قاعدة التفريغ بنسبة 50%)
مع بطانية 5A: وقت تشغيل مريح لمدة 10 ساعات
مع ترموستات 3 أمبير-لوحة يتم التحكم فيها: 16+ ساعة
الفرق؟ تم تصميم الدورات العميقة للتفريغ التدريجي. بطاريات البداية ليست كذلك.
السيناريو 3: مع الطاقة الشمسية/الطاقة الشاطئية
تولد اللوحة الشمسية 100 واط ~ 5 أمبير في الشمس الجيدة
يجدد ما استخدمته بين عشية وضحاها
أو فقط قم بتوصيل الطاقة الشاطئية وانسى الرياضيات
وهذا هو السبب الذي يجعل سائقي الشاحنات يحبون جهاز تدفئة الأسرّة Electro-Warmth Warmth-الذي يسحب 6.2 أمبير كحد أقصى ولكن متوسطه 3 أمبير بسبب دورة الحرارة الخاصة به. على مدار 8 ساعات، يكون هذا 24 أمبيرًا مقابل 40-50 أمبيرًا للبطانية غير الخاضعة للتنظيم.
وسادة المرتبة مقابل فجوة كفاءة البطانية لم يذكرها أحد
لقد ذكرت 40٪ أكثر كفاءة. وهنا الفيزياء.
عندما تضع بطانية ساخنةعلى القمةمنكم:
تشع الحرارة لأعلى (في سقف الشاحنة/المركبة الترفيهية)
تشع الحرارة نحو الأسفل (داخلك، جيد)
أغطيتك تحبس بعض الدفء، لكنك تحارب الديناميكا الحرارية
عند وضع وسادة ساخنةتحتأنت:
تشع الحرارة للأعلى فقط (داخلك وفي أغطيتك)
تصبح أغطيتك طبقة العزل الخاصة بك
فقدان الحرارة صفر إلى السقف
المكافأة: إزالة الرطوبة في المرتبة
قام أحد مالكي Sportsmobile بقياس ذلك: "تبقيني وسادة المرتبة ذات الجهد المنخفض 120 فولت (27 وات) أكثر دفئًا من البطانية العلوية القديمة بقدرة 55 وات في الأعلى. تم التحقق منها باستخدام مقياس Kill-A-الواط-الواط-وهو ليس قريبًا حتى."
فلماذا تبيع الشركات بطانيات أكثر من الفوط؟ نفس السبب وراء بيع المزيد من عضويات الصالة الرياضية في يناير. التسويق يتفوق على الفيزياء.
مشكلة جهاز التحكم: لماذا تموت البطانيات باهظة الثمن أولاً
إليك نمطًا من مراجعات المنتجات التي تتبعتها عبر 8 علامات تجارية مختلفة:
بطانيات الميزانية (20-40 دولارًا): "تعمل بشكل رائع لمدة موسم، ثم توقفت عن التسخين"
بطانيات متوسطة المدى-(60-100 دولار): "توفي المتحكم بعد 6 أشهر"
بطانيات فاخرة (150-250 دولارًا): "فشلت وحدة التحكم الذكية، وأصبحت البطانية مجرد قماش الآن"
نقطة الفشل ليست عنصر التسخين-إنها وحدة التحكم. كلما زادت الميزات (الاستشعار الذكي لدرجة الحرارة، والبلوتوث، والمناطق المتعددة)، زادت أوضاع الفشل.
قارن ذلك مع وسادة المرتبة الكهربائية-المدفأة. لقد تم تصنيعه في دانفيل، أوهايو منذ عام 1939. أحد مستخدمي منتدى سائقي الشاحنات: "أرسلوا لي مرة أخرى بعد 9 سنوات. لقد أعادوا بنائه. لا يزال يعمل في العام 14." وحدة التحكم؟ قرص بسيط ذو 7 أوضاع. لا توجد أجهزة استشعار ذكية للتآكل، ولا توجد لوحات دوائر تتعطل عند تقلبات درجات الحرارة.
وهذا لا يعني تجنب كل أنواع التكنولوجيا-فقط افهم المفاضلة. قد تكون هذه البطانية التي تبلغ قيمتها 200 دولار مع التحكم في التطبيق مذهلة... لمدة 18 شهرًا.
ما الذي ينجح بالفعل: تحليل المنتج حسب حالة الاستخدام
الأفضل لسائقي الشاحنات / الأشخاص الذين ينامون منفردين: مدفأة كهربائية للتدفئة بجهد 12 فولت
المواصفات:
الحجم: 36 بوصة × 60 بوصة (مزدوج)
السحب: 6.2 أمبير كحد أقصى، ~ 3 أمبير متوسط (دورة الترموستات)
السعر: 110-130 دولارًا
الضمان: سنة واحدة، ولكن من المعروف أنه يدوم 10+ سنة
لماذا يفوز:منظم الحرارة ليس مجرد ميزة-إنه السبب وراء عدم استيقاظك على بطارية فارغة. مع انخفاض درجة حرارة الكابينة، يزيد الإنتاج. عندما تسخن الشمس الأشياء، فإنها تتراجع. قمت بضبطه مرة واحدة على مستوى راحتك (1-7 قرص) ثم نسيته.
يستخدم سائقو الشاحنات هذه العناصر منذ عقود بموجب{0}قوانين مكافحة التباطؤ. عندما بدأت المدن في فرض غرامات على التباطؤ أثناء الليل (300 دولار-500 تذكرة)، دفعت هذه الوسائد تكاليفها من الوقود الموفر. عند 1 جالون/ساعة من التباطؤ، يتم تحقيق التعادل في حوالي 40 ساعة.
الحد:مقاس توأم فقط. إذا كنت تخيم مع شريك، فستحتاج إلى حلول مبتكرة أو وسادتين.
الأفضل للتخييم في السيارات / الاستخدام على المدى القصير-: بطانية RoadPro المُدفأة بقوة 12 فولت
المواصفات:
الحجم: 58 بوصة × 42.5 بوصة
السحب: 4.6 أمبير / 55 وات مستمر
السعر: 30-40 دولارًا
الحبل: 8 أقدام
لماذا يعمل:ميت بسيط. قم بتوصيله، يسخن، افصله للتوقف. يصل السلك الذي يبلغ طوله 8 أقدام إلى المقاعد الخلفية في معظم المركبات. بهذا السعر، إذا استمر فصلي شتاء، فأنت في المقدمة.
المصيد:عدم وجود منظم حرارة يعني عدم وجود دورة أوتوماتيكية. أنت تستهلك كامل طاقتك طوال فترة توصيله بالتيار الكهربي. يمكنك تدفئة حقيبة نومك لمدة 30-60 دقيقة قبل النوم. يعد الاستخدام طوال الليل على بطارية البداية أمرًا محفوفًا بالمخاطر.
استراتيجية أحد سائقي الشاحنات: "أقوم بتشغيلها لمدة ساعة واحدة قبل النوم بينما يكون المحرك في وضع الخمول بعد العشاء. يسخن كل شيء. أطفئه قبل النوم. استيقظ في الساعة الثالثة صباحًا باردًا؟ انفجار سريع لمدة 20 دقيقة. السحب الإجمالي: ربما ساعتين على 8 ساعات من النوم."
الأفضل للمركبات الترفيهية الأكبر حجمًا ذات الكهرباء الجيدة: استخدم 120 فولت بدلاً من ذلك
إذا كان لديك:
200+ آه بنك البطارية
الشحن بالطاقة الشمسية أو الوصول إلى المولدات
عاكس جيد (1000 واط + موجة جيبية نقية)
توقف عن النظر إلى منتجات 12 فولت. احصل على وسادة مرتبة ساخنة عالية الجودة بجهد 120 فولت (Sunbeam، Perfect Fit) مقابل 60-80 دولارًا. تشغيله من خلال العاكس الخاص بك.
لماذا؟ اختيار. يمكنك الحصول على أحجام الملكة/الملك، وضوابط مزدوجة للأزواج، ومواد أفضل. إن فقدان كفاءة العاكس (ربما 15٪) يستحق ذلك من أجل ترقية الراحة.
فحص الرياضيات: تقوم لوحة بقدرة 60 وات و120 فولت من خلال عاكس فعال بنسبة 85%- بسحب حوالي 5.9 أمبير من بنك 12 فولت. وهذا مشابه لمنتجات 12 فولت المباشرة ولكن مع ميزات أفضل بكثير.
البطانيات التي تعمل بالبطارية-: التحقق من واقع الجانب العلوي من Ignik
يحظى Ignik Topside بالكثير من الضجة. إنه مصنوع جيدًا-ويستخدم مواد معاد تدويرها، ويحتوي على وحدة تحكم ذكية. عند 200-250 دولارًا، يجب أن يكون مثاليًا.
المشكلة:إنها تحتاج إلى محطة طاقة ضخمة (يوصى بحد أدنى 500 وات في الساعة). هذا استثمار بقيمة 400-600 دولار بالإضافة إلى التكلفة الشاملة. النظام الإجمالي: 650-850 دولارًا.
لمن هذا؟ المعسكرون في المناطق النائية الذين يمتلكون بالفعل محطة طاقة كبيرة لمعدات أخرى. ليس المشترين للمرة الأولى-يحاولون الحفاظ على الدفء في سياراتهم سوبارو.
مراجعة صادقة واحدة: "لقد مات جهاز التحكم في الموسم الأول. كان دعم Ignik رائعًا، وتم إرسال بديل له. لكن البطانية بدون كهرباء هي مجرد... بطانية. درس باهظ الثمن."
الأسئلة التي يجب عليك طرحها قبل الشراء
السؤال 1: "هل سأخاطر بالاستيقاظ وأنا غير قادر على تشغيل سيارتي؟"
إذا كانت الإجابة بنعم → لا تشتري أي شيء بعد. أيضاً:
أضف بطارية ذات دورة عميقة (~ 150-200 دولارًا) + مفتاح عزل
احصل على الوصول إلى الطاقة الشاطئية
استخدم كيس نوم عالي الجودة بدلًا من ذلك
السؤال 2: "ما مدى برودة حديثنا؟"
أعلى من 40 درجة فهرنهايت: كيس النوم الجيد يتفوق على أي إعداد كهربائي
25-40 درجة فهرنهايت: الكهرباء منطقية للراحة
أقل من 25 درجة فهرنهايت: تحتاج إلى مصادر حرارة متعددة؛ الكهرباء وحدها لن تقطعها
السؤال 3: "هل لدي مكان لوضع وسادة المرتبة، أم أنني أعمل مع المقاعد؟"
تحتاج وسادات المرتبة إلى سطح نوم مسطح. إذا كنت تنام على مقاعد مطوية، فإن البطانية العلوية هي خيارك الوحيد.
ما الذي تبحث عنه فعليًا في بطانية 12 فولت
إذا قررت أن بطانية 12 فولت (وليس الوسادة) مناسبة لك:
يجب أن يتمتع-بالميزات:
وحدة تحكم قابلة للفصل- حتى تتمكن من غسل البطانية
8+ حبل القدم- الحبال الأقصر عديمة الفائدة في المركبات الأكبر حجمًا
المكونات المنصهرة- يحمي من السراويل القصيرة (معظمها لديه هذا)
مواصفات الطاقة الفعلية المذكورة- إذا كانت الرسالة تقول "12V" فقط بدون تيار كهربائي، فهذا يعني تمريرة قوية
من الجميل-أن-أن تمتلك:
مؤقت/إيقاف تلقائي-.- يمنع استنزاف البطارية إذا نسيت
إعدادات حرارة متعددة- تحكم أكبر من التشغيل/الإيقاف
مادة الصوف الناعمة- لأنك تدفع مقابل الراحة
لا تهتم:
ميزات "ذكية".- المزيد من نقاط الفشل
تسخين أكثر-كثافة- أكثر سمكًا ≠ أكثر دفئًا، غالبًا ما يعني عدم الكفاءة
سمعة العلامة التجارية وحدها- يمكن للبطانية البسيطة التي تبلغ قيمتها 25 دولارًا أن تدوم أكثر من البطانية التقنية الثقيلة التي تبلغ قيمتها 150 دولارًا-
خطأ الإعداد الذي يدمر كل شيء
لقد اشتريت وسادة التسخين المثالية بجهد 12 فولت. لقد قمت بتوصيله. لا تزال تشعر بالبرد. ماذا حدث؟
الخطأ: قمت بتكديس البطانيات العادية فوق بطانية علوية-، أو لم تضع شيئًا فوق وسادة المرتبة.
إليك الإعداد الصحيح لـوسادة مرتبة ساخنة(تحتك):
فراش
وسادة ساخنة (موصولة)
ورقة جاهزة
أنت
بطانيات ثقيلة/لحاف في الأعلى
تخلق الوسادة منطقة دافئة. أغطيتك تحبسها. تنام في جيب الحرارة.
لبطانية ساخنة(في الأعلى):
فراش
أنت
بطانية ساخنة (موصولة)
بطانية خفيفة واحدة في الأعلى كحد أقصى
لماذا واحد فقط؟ تحذر معظم البطانيات الساخنة من تعريضها لخطر الحريق-من تراكم الحرارة. تحقق من الدليل الخاص بك.
الشتاء-استراتيجيات محددة فعالة بالفعل
الإستراتيجية 1: طريقة ما قبل-التدفئةقم بتشغيل التدفئة لمدة -ساعتين قبل النوم عندما تكون مستيقظًا، لإنجاز مهام المخيم الأخرى. إيقاف قبل النوم. مساحة النوم المعزولة جيدًا تحافظ على الحرارة لساعات. إجمالي استخدام الطاقة: 5-10 أمبير مقابل 30-40 أمبير طوال الليل.
الإستراتيجية 2: الانقسام-البطارية
قم بتركيب دورة عميقة لأحمال "منزلك" (وسادة التدفئة والثلاجة والأضواء). أبقِ بطارية البداية معزولة. أضف عازلًا للبطارية (40-80 دولارًا) أو مفتاحًا يدويًا. لا تقلق أبدًا بشأن البدء من جديد.
الاستراتيجية 3: نهج الحرارة الطبقاتوسادة ساخنة على ارتفاع منخفض + كيس نوم جيد + زجاجة ماء ساخن عند قدميك. ثلاثة مصادر حرارية تستخدم طاقة مجمعة أقل من مصدر كهربائي واحد عالي.
الإستراتيجية 4: واقع سخانات الديزلإذا كنت تقوم بالتخييم الشتوي الجاد (أقل من 20 درجة فهرنهايت بانتظام)، فكر في استخدام سخان الديزل (سعر التركيب 150-400 دولار). يستخدمون 0.1-0.3 لترًا من الوقود في الساعة وسحبًا كهربائيًا من 1 إلى 2 أمبير. سوف يقومون بتدفئة مساحتك بأكملها، وليس سريرك فقط.
ملاحظات السلامة لا أحد يؤكد بما فيه الكفاية
لا:
قم بتشغيل بطانية 12 فولت مباشرة من بطارية سيارتك الرئيسية طوال الليل دون التحقق من مواصفات البطارية
تغطية بطانية ساخنة بمواد ثقيلة (خطر الحريق)
استخدم سلكًا تالفًا أو بطانية متآكلة
تشغيله أثناء القيادة (الهاء إذا تحول)
يفعل:
تحقق من تصنيف أمبير مقبس ولاعة السجائر (عادةً 10-15 أمبير)
فكر في استخدام جهاز مراقبة الجهد (15-25 دولارًا) لمراقبة مستويات البطارية
احتفظ بتجاوز يدوي (مفتاح/مؤقت) يمكنك الوصول إليه دون النهوض
لديك خطة احتياطية (حقيبة نوم مصنفة حسب درجة حرارة عملك)
يطاردني أحد منشورات منتدى RV: "بطانية ساخنة بجهد 12 فولت أنقذت حياتي في عاصفة ثلجية في فبراير"... تلاها منشوران لاحقًا بـ: "بطانية بجهد 12 فولت كادت أن تحرق العربة عندما تعطلت وحدة التحكم." كلاهما يمكن أن يكون صحيحا. احترام الكهرباء.
الأسئلة المتداولة
هل يمكنني ترك بطانية 12 فولت متصلة بالكهرباء طوال الليل؟
ذلك يعتمد على مصدر الطاقة الخاص بك. باستخدام بطارية ذات دورة عميقة ذات حجم مناسب (100 أمبير+) وجهاز تنظيم الحرارة-لوحة يتم التحكم فيها بسحب 3-4 أمبير في المتوسط، نعم. مع بطارية بداية سيارتك وبطانية غير منظمة تسحب 5-6 أمبير متواصل؟ أنت تقامر. الإجابة الآمنة: استخدم مؤقتًا أو اضبط منبهًا للتحقق من ذلك.
هل ستستنزف بطانية 12 فولت بطاريتي إذا تركتها موصلة بالكهرباء عندما تكون السيارة متوقفة؟
قطعاً. عادةً ما تظل ولاعة السجائر الخاصة بك تعمل حتى مع إيقاف تشغيل المحرك. معظم منافذ 12 فولت في المركبات لا تحتوي على خاصية الإغلاق التلقائي-. إذا قمت بتوصيل بطانية 5 أمبير ونسيت توصيلها لمدة 10 ساعات، فإنك تسحب 50 أمبير-كافية لقتل معظم بطاريات السيارات. افصل دائمًا أو استخدم مؤقتًا.
هل 12 فولت أكثر أمانًا من 120 فولت للبطانيات الكهربائية؟
الجهد المنخفض يعني انخفاض خطر الصدمات، لكن هذا لا يجعله "آمنًا" افتراضيًا. كلاهما يمكن أن يسخن إذا كان معيبًا. ميزة 12 فولت: إذا لمست الأسلاك المكشوفة، ستشعر بالوخز بدلاً من الاهتزاز. العيب: التيار الأعلى لنفس القوة الكهربائية يعني المزيد من الحرارة عند نقاط الاتصال (حيث تبدأ الحرائق). نوعية البناء يهم أكثر من الجهد.
كم من الوقت سوف تستمر بطانية 12 فولت؟
نماذج الميزانية (20 دولارًا-40): موسم واحد-2 من الاستخدام المنتظم. متوسطة المدى (60-100 دولار): 2-4 مواسم. وسادات مرتبة متميزة مثل Electro-Warmth: تم الإبلاغ عن 10+ سنة. عادة ما تفشل وحدة التحكم قبل عنصر التسخين. التصميمات الأبسط المزودة بمنظمات الحرارة الميكانيكية تدوم أكثر من وحدات التحكم الرقمية "الذكية".
هل أحتاج إلى عاكس خاص لاستخدام بطانية 120 فولت بدلاً من ذلك؟
أنت بحاجة إلى عاكس موجة جيبية نقية (PSW) مُقدر بضعف القوة الكهربائية للبطانية على الأقل. وسادة ساخنة 60 واط؟ احصل على عاكس بقدرة 150 واط+ PSW كحد أدنى. يمكن أن تؤدي محولات الموجة الجيبية المعدلة إلى إتلاف وحدات التحكم الإلكترونية الشاملة. إذا كنت تشتري جهازًا جديدًا، فإن عاكس PSW بقدرة 1000 واط (100-200 دولار) يتعامل مع البطانيات بالإضافة إلى شحن الهاتف وأجهزة الكمبيوتر المحمولة.
هل يمكنني استخدام بطانية ساخنة بجهد 12 فولت مع محطة طاقة محمولة؟
نعم، إذا كان لديه مخرج تيار مستمر 12 فولت (مقبس ولاعة السجائر). تحقق من الحد الأقصى لخرج محطة الطاقة لكل منفذ-عادةً 10-15 أمبير. بطانية 5A جيدة. تحقق أيضًا من سعة محطة الطاقة: تمنحك محطة بقدرة 300 وات في الساعة تعمل ببطانية 50 وات حوالي 5-6 ساعات من وقت التشغيل (مع مراعاة خسائر الكفاءة).
ما الفرق بين البطانية الساخنة ووسادة المرتبة الساخنة؟
الفيزياء والكفاءة. بطانية ساخنة توضع فوقك؛ تشع الحرارة لأعلى (ضائعة) ولأسفل (مفيدة). وسادة مرتبة توضع تحتك؛ الحرارة تشع فقط داخلك وفي أغطيتك. تستخدم الوسادات طاقة أقل بنسبة 30-40% للحصول على نفس الدفء. تعمل الوسادات أيضًا على التخلص من رطوبة المرتبة الناتجة عن التكثيف.
خلاصة القول: الإجابة الصحيحة بالنسبة لك
إن أفضل البطانيات الكهربائية بجهد 12-فولت ليست تلك التي تحمل خمس نجوم على أمازون، بل هي التي تتوافق مع واقع الطاقة لديك.
إذا كان لديك بطارية ذات دورة عميقة وتنام بمفردك، فاحصل علىElectro-وسادة مرتبة دافئة. إنه أكثر كفاءة، ويدوم لفترة أطول، كما يوفر منظم الحرارة البطارية.
إذا كنت تقوم بالتخييم في السيارة من حين لآخر باستخدام بطارية بداية، فاحصل علىبطانية RoadPro 12 فولتمقابل 35 دولارًا. استخدمه للتدفئة المسبقة لمساحة نومك{{1} لمدة 30-60 دقيقة، ثم قم بإيقاف تشغيله.
إذا كان لديك مخزون كبير من البطاريات (200+ Ah) وعاكس، فلا تنس جهد 12 فولت تمامًا. شراء الجودةوسادة مرتبة ساخنة 120 فولتواستمتع بعناصر تحكم مزدوجة وأحجام الملكة/الملك.
وإذا كنت تقرأ هذا تتساءل عما إذا كنت ستشتريأي شئكهربائي؟ إليكم وجهة نظري الصادقة: إن حقيبة النوم التي تبلغ قيمتها 100 دولار والتي تم تقييمها بـ 20 درجة فهرنهايت أقل من أبرد درجة حرارة متوقعة سوف تتفوق على أي بطانية ساخنة ولن تتركك أبدًا عالقًا مع بطارية فارغة.
ولكن إذا كان لديك بالفعل إعداد الطاقة، أو كنت تقوم بترقية شاحنتك الكهربائية أو عربة سكن متنقلة على أي حال؟ تعمل الوسادة الساخنة المناسبة على تحويل التخييم الشتوي من اختبار التحمل إلى الراحة الفعلية. لقد شاهدت هذا التحول في المنتديات عشرات المرات. مجرد تسوق الهرم، وليس التسويق.
الوجبات السريعة الرئيسية
تستخدم وسائد المراتب المُدفأة طاقة أقل بنسبة 40% من البطانيات العلوية (ارتفاع الحرارة)
يحدد مصدر الطاقة الخاص بك وقت التشغيل أكثر من مواصفات المنتج
الفشل الأكثر شيوعًا: وفاة وحدة التحكم، وليس عنصر التسخين
للتخييم العرضي في السيارة: بطانيات بسيطة بقيمة 35 دولارًا مناسبة للتدفئة المسبقة-.
للاستخدام الجاد: استثمر في بطارية ذات دورة عميقة مناسبة أولاً، ثم البطانية ثانيًا
مصادر البيانات:
تجارب المستخدم: منتدى Van & RV Living (vanlivingforum.com)، منتدى Trawler (trawlerforum.com)، منتدى Ford Transit USA
مواصفات المنتج: Electrowarmth.com، RoadTrucker.com، وثائق الشركة المصنعة
بيانات استهلاك الطاقة: قياسات المستخدم في منتدى Sportsmobile وأدلة المنتج
معلومات السلامة: مناقشات السلامة الكهربائية في IET EngX، وتحذيرات الشركة المصنعة